對此經濟部表示,等台電可行性評估方案送來審核,部裡核准才能編預算執行,目前尚無法說同不同意。

對此台電深以為憾,因此第四接收站下定決心不再拱手讓人。台電表示,接下來要與基隆港務局洽談此案,明年提報可行性評估計畫給經濟部。自建自營後,將可比讓中油經營或其他業者代操,多省下6%~8%費用,每年估可省20中古車貸試算 億以上,且氣源自行進口,不必看中油臉色。桃園新汽車貸款率利多少

基隆協和電廠目前共有4部燃油機組,因老舊排污量大,地方屢有要求停廠或改建聲音,加上國家能源政策方向要重用天然氣發電,因此台電最近規劃「協和電廠更新改建計畫」,打算「棄油轉氣」,在原廠建2部新的複循環燃氣機組,改建經費上看500億。

苗栗民間代書汽車貸款率利試算表公式 台電表示,原則朝「停二建一」進行,舊4部機組總裝置容量200萬瓩,改建2部新的燃氣機組計180萬瓩,發電量約略相當。一旦改成燒氣,將有龐大天然氣需求青年優惠房貸 就學貸款申請 斗六機車借貸免留車台北房屋貸款 銀行車貸利率 >銀行借款利息怎麼算 資金週轉方法 >向地下錢莊借錢 花蓮代書借款 房屋貸款試算公式 ,故規劃在旁邊基隆港興建第四接收站,由於港區陸地不多,所以須進行填海澎湖機車借錢免留車 個人信貸銀行 貸款率利試算表excel 信貸業務 >新北機車借貸 辦貸款要多久台南當舖 員林身分證借錢 >基隆機車借款免留車 造陸,然後在上面興建卸氣碼頭、儲氣槽與汽化設備。大型重型機車貸款

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台電初步要分兩期興建,第一期規劃至2025年完成,儲槽量60萬到70萬噸,2030年完成第二期,最終年儲量到140萬噸,青年創業貨款條件2016 可完全供協和發電所用。至於經費,粗估在200億到400億之間。

兩年前,台電台中房屋貸款 因應桃園大潭電廠擴建天然氣機組計畫,為節省成本與分散風險,有意獨資興建北部天然氣第三接收站。後來一度經濟部有意讓台電、中油合資、引進民間企業共同興建,但最後仍由已經擁有永安、台中兩座收站的中油獨資拿下,台電鎩羽而歸。

彰化免留車 台電想自建第四接收站!跟中油爭奪第三接收站失利後,台電配合未來基隆協和電廠更新計畫,擬於基隆港碼頭「填海造陸」,自建第四座液化天然氣接收站,直接進口天然氣信用貸款率利試算表excel 發電。預計分兩期在2025、2030完成,天然氣年總儲量140萬噸,初估經費約需200到400億。

至於為何不能由正籌建中的第三接收站直接供應?台電表示,因為從桃園觀塘站海底輸氣管線過來,到了淡水三芝後,就會受限海底地形關係過不去,新建接收站絕對是必須的。中油天然氣事業部執行長方振仁則表示,還不知道細節,不過「台灣那麼小,再建接收站是否符合成本可以討論。」

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